ニュートラルから
いきなり、1速にいれる
しかし、クラッチないから
そのままだとエンストする、

なので、アクセルをあおって、
1速にいれる、

そうするとウイリー。

1発目のウイリーはひっくり返る

寸前で、おっと、って感じでちょっとびびった。

そこからは知恵を使って、ニュートラルから2速にいれ、

アクセルのあおりとフットブレーキを一緒に使って、

ウイリーを抑えようとしたが、

それでもウイリー。

ちょっとアクセルのあおりが少ないとエンスト。

国道1号線でエンストし、右折ができずに

大きい交差点のど真ん中に怪しく一人。

って感じで、ウイリーかエンストのどちらか

で、なんとかバイクやにもっていきました。

クラッチのワイヤー切れたのは、自分の

強引なハンドルギアのまわしが原因じゃないかなって、

思ってます。

クラッチは大切だなあ、って痛感します。

それにしても、てこずった。

まだまだ運転が下手ですね。

こういうときに、すぐにできると、

日ごろの活動がいきてるぜ、

と語れるのだが、

まったく役立たず。

ぱっと対応できる感覚神経が

ほしいね。

運転がなにかと下手だなあ。

今日は、めちゃめちゃださかった。

だけど、ベスパ、楽しいなあ。

できさせるために、懸命に自主的に
がんばってくれています。

とれるといいね。

子供たちが、
｢先生、できたーーー！」

これがいい。

明日は、晴れみたいです。
 

まさに、こいつ。

色も同じ。

高校３年の元旦。

峠のバトル。

俺はバイク。

この真後ろに
こいつ、TE 27。

ブログで以前に書いた
死のバトル。

改造バイクでスピード
でるし、

僕が今までの人生でおそらく最も危険な
飛ばしをした。

ギャラリーの友達は全員、

 
ぼくが死ぬことを想像した。

 
単走でも、こけるか、
壁、ガードレールに
つっこんでも、
死ぬ可能性が高い
走り。


その真後ろに
びたづけのこいつがいる。

車速、車間からして、
どう考えても、
僕をよけることは
不可能。

しかも、
僕はノーヘル。

本当にありえんね。


そのくらい、なにかと
壊れてた。



26年たった今でも、
思い出す。

どう考えても、
ちょっと運がわるければ、
死んでたかも、ということは
10回やそこらではない。


本当によかった。

あほなことやったのに
こうして、元気でよかった。

たまに、若者が、暴走
などで死ぬニュースを
見る。


この子たちも、ちょっとおばかかもしれないが、

元気があって、おもろい子たちだったのかもなあ、

って思う。

ちょっとの差なんだよね、きっと。

たまたまこうしていられるのは、本当にありがたいです。

説明会の合間にたまたま近くのショールームに

こいつがいたんでびっくりした。

この車を見ることはめったになくなったもんだなあ。

隣にはハチロクがあったぜ。

ショールームにこんな車はほんとにめずらしいです。

先日、ほこたてという番組をみた。


TVをまともに見るのは本当に久しぶり。

簡単にいえば、真逆のトップの対決。

絶対に穴を開けられない金属ＶＳ絶対に穴を開けられるドリル、という対決。

これまで3度対決がありずっと、日本タングステンという金属会社がすべて勝ってきた。

4度目の対決。

ドリル会社で名乗りを上げたのが、ＯＳＧ。

ＯＳＧは一部上場企業で、世界1のドリル、ベアリング会社で、地元は豊川。

もちろん、ＯＳＧを応援した。

ＯＳＧとは縁があります。

ＯＳＧは、同族会社で、社長は大沢さんです。

Ｎｏ．２の専務が、私の父と高校の同級生で大親友です。

なお、大沢さんの娘と私も高校がいっしょで同級生。3年間クラスもいっしょ。

いい子だった。全然お金持ちとかそういうのを出さないいい子だったなあ。

そして、1つ下に私の妹もいるのですが、これまた大沢さんの二男と同級生でクラス

もいっしょだったりした。たしか妹も３年間クラスいっしょだったような。

縁があるんですねえ。

また、社長の大沢さんの息子（おそらく次期ＯＳＧ社長）も同級生、

彼は南高校で、早稲田にいったのですが、

高校まで全く面識なかったのですが、大学でマージャンを何回もやった。

この大沢君は、なんと広田君と高校が一緒で親友なんです。あとからわかったことです。

すごいでしょう。

ＯＳＧとはとても縁があるし、

ちょっとタイミングが違えば、

私がＯＳＧに勤めていた可能性もありました。

余談ですが、地元でどでかい会社といえば、

武蔵精密という会社、これも1部上場会社で、

社長は大塚さんというのですが、その息子が

これまた同級生で、高校の時遊びまくった。

あと同級生で大きな会社はオノコムという建設会社があります。

彼も数年後社長になります。

最近、彼とは会っていないが、ゴルフやったり、飲みにいったりしました。

ここで、くだらない共通なのですが、

みんな、イニシャルがＯなんです。

私含めて。

大沢、大塚、小野、岡田。

私以外は、どでかい会社で2代目以上

続いてる会社です。

同級生4人、みなO.。

フォーオーって感じです。　

出会いは偶然だけど、こういうのって

なんか引き寄せあうって、あるような気がするなあ。

そういうこともちょっと刺激です。

話は戻って、どきどきしながら応援した。

結果、

金属が割れた。初めて割れた。しかし、穴が金属を貫通したわけではなかった。

そこで、ＯＳＧの大沢さんのコメント

「穴を開けれなかったので、負けで結構です。」

あくまで、ドリルは穴をあけるものであって、金属を割るものではないということ。

かっこいい！　この潔さ。

そして、金属会社の日本タングステンの方のコメント

「金属を割られてしまったので、私どもの会社が負けです。」

うーん、かっこいい！

両社、両者が「負け」と認めた。

番組の判定は、

引き分け。

いつから始まったか、何度いろんな対決があったのか

まったくわからないが、

初めての引き分けらしい。

戦うまでは、もがき続けたい。

戦ったあとは、さわやかでありたい。

これは私のモットー。

塾業界も、こんな風になったらいい。

私はまったく悪口とか言わないが、

そんなことばかり言っている塾もある。

さわやかな戦い、ってあこがれるなあ。

人生をかけた、プライドの戦い、とてもおもしろかった。

面白いという言葉ではちょっと失礼なくらいだ。

自分もがんばりたいです。

通常の戦いはもちろん同じカテゴリーの中だ。

カテゴリーがこのように違う戦いは、

カテゴリーを背負うプライドが生まれる。

普段戦っているやつのためにも、

勝ちたいと思うだろう。

意地と意地のぶつかりあい。

経験のない戦い。

負ける恐怖、羞恥心、プライド、ライバルたちへの背負い。

そんな中の戦い、そして戦いのあとのすがすがしさ、

かっこいいなあ。

そういえば、この番組を西尾君がだいぶ前に

面白いって言ってた気がするなあ。

たしかにです。

日帰り合宿、がんばってください。

応援してます。

 

前を走るのは、相棒です。

 

 
絵になる車。絵になる男（もちあげておこう）。
見とれてしまいます。
エンジン音もいいんです。  

本当にかっこいいなあ。あきさせないって、すごいなあ。

かっこいい！！

雑誌の表紙を飾れそうだよね。






かなり走った。
山と海、贅沢。



異国情緒あふれてるよね。
大学のころ、ここらへん、しょっちゅう
来てました。











楽しかった。

オープンカーでドライブ最高。
また土曜にでも行こうか。
 

最近、ネットで原付バイクを探しています。

「これにしょうかな？」とかね。

毎年、バイクが買いたくなるときがくる。

結局は買わずだけどね。

中型免許、大型免許のバイクも「とろうかなあ？」

なんて思ったことは、何度あるかわからないけど、

結局とってません。

ずいぶん前に、教習所にいったのですが、

期限切れになってしまった。

高校生のときから、バイクはずっと乗っていた。

原付の普通のスクーターといっても

当時最強のジョグ、60キロ規制の前のモデルだったので

かなりスピードがでた。

後もう1台は、見た目普通のバイク。

高校生でバイク2台、持ってる人はあまりいなかった。

ちなみに自転車はもっていなかった。

こそこそしないから、学ランきたまま、

バイクに乗って、通学して、

愛知大学や、その周辺のバイクを置いて

学校にいってた。

すれ違う、東や豊高校生は、｢また、あの子だ｣って感じ

で見てた。ヘルメットもかぶらずだから、顔もわかるもんでね。

それか自転車で通っていた。

自分の自転車は高校１年のときに盗まれて、それ以来もっていなかった。

自転車に乗る時は、妹の自転車を借りていた。

それが、もうださださで。当時小学生の妹のチャリ。

いわゆる幼い子用の自転車。16インチくらいのめちゃ小さい。

おりたたみとかの小さくてもかっこいとかではまったくない。

しかも、そのチャリは、不思議な国のアリスではないけど、

なんかそういうもろキャラクターの自転車。

そんなので行くやつはもちろん、一人もいない。

アニオタでもいないチャリで通った。

あのチャリは本当に恥ずかしかった。

僕は、岩田方面から、愛知大のほうへ向かっていくので、

逆方向から、東、豊、商業などの生徒とすれ違いまくるんですよね。

僕がめちゃ小さい、キャラクターチャリ、今風にいえば「痛チャリ」でもりこぎしてると、

東高校の子とかが、「あの子だ｣みたいな感じで、笑ってたりね。

あまりにはずかしいので、真黒いサングラスをして通っていたこともあった。

１６インチのおこちゃま、キャラクターのチャリに黒のサングラス、

髪型はかっこつけぎみ、短ランに太いボンタン。

ありえんね、そのかっこう。

結果的に余計に目立つはめになり、

速攻でやめた。

めちゃダサいチャリかバイクでいってた。

両方が同一人物と知ってた人がどれだけ

いたかわからんけどね。

バイクの免許は持っていても、

通学にバイク使うやつは、

僕の周りには、一人も他の高校でも

いなかったなあ。

そんな感じだったから、当然学校にばれて、

呼び出しくらって、

校長から父に「お父さんはバイクをもってたことしってるんですか？」

「はい。」

｢バイクをのることをどうおもってるんですか？」

「まあ、法律違反していなから、いいんじゃないですかね。」

僕の心の声「言っちゃった、でたー、おいおいド直球、やばいよ、おとうさん。」

｢話にならん。ちょっとお父さんだけのこってください。」

と校長が怒り気味で、僕はそのまま退室して、

父がしかられてしまった。

「ちょっと、ごめん、父さん」と思った。

そのあと、「どうだった？」

って聞いた。

「バイクの鍵をあずかっとけ、といわれて約束したから、鍵

を預かるぞ、とりあえず。鍵を出せ。」

「うん。」

「かぎは、いつものところに置いておくけどな。

あとのことは、俺はしらん。」

そんな父です。

父は、めちゃめちゃきらわれものです。

本当に、きらわれます。

こんなに嫌われる人見たこと一度もないです。

でも、なにも恐れていなし、変えようともしない。

すごい人です。

だめなところいっぱいあるけど、

僕にとっては、おもろい人だし、

息子ができたら、

「こんなシーンやりてええ」、

って思った。

できそうもないけどね。

いくらやりたくても、子供が

ちょっと悪いことしてくれないと始まらないからね。

自分の子供はなぜか、やけにまじめなんです。

あほみたいにまじめなんです。

「おれの子か？｣って思うほどまじめです。

高校生でバイクを乗って、学校に通う

ような子ではないので、

シーンの再現はなりそうもないです。

でも、まあかわいいからよしということで。

ギアがあって、中型のバイクとかと同じ。

ただ排気量が小さい。タイヤも細い。

それをリミッターを解除して、90キロは出た。

しょっちゅう、峠で走っていた。

超マジで走っていた。

排気量が小さく、タイヤも細いので、

今考えると、本当に危ないことをしていた。

正月、みんなで走りににいって、

僕と、めちゃ速い走り屋の車との

バトルになって、いわゆるテールトゥーノーズ。

原付であれだけ出すというのは考えられないくらい

の走りだと思う。

原付と本物の走りやの車と競争することがおかしい。

いまだに、友達に会うと、

｢あれは、死んでてもおかしくなかった。」

といわれるくらいの走りだった。

生きてて、死ぬかもしれないと思って、

飛ばしたこと何度もあるが、

もしかしたら、1番だったかもしれない。

自分も思い出すだけで怖くなる。

本当に無理をした走りだった。

意地を張ってしまった。

どいて、負けを認めるか

意地を張って、命を落とすかもしれないが、

そのまま走るか、

本当に怖かったが、

おバカな選択をしてしまった。

むかーしの話です。

バイクもう20年以上のっていませんが、

そのへんの人より、実は好きかもです。

車、バイク、ヘリコプター、船、

全部好きです。

エンジン、たまらないんだなあ。

年のせいとかにしてはいけない。

昔できたことが今できない。

年のせいではない。

今の心、それがすべてです。

ドリフトをやっているが、

いちかばちか、のような走りができない。

臆病で、おもいきりがそのころに比べると全然ねえ。

知らず、知らずに自分の命がいとしいんだなあ。

きっとね。

かっこよくないけどね。

十代のころのような、走りはもう一生できない。

少し近づきたいですね。

ちょっとおばかな走りもできたらなあ、って。

原付バイク、

地味にかおうっかな。

ちょっと乗りたいんだよね。

バイクに乗ることがかっこいいから、

バイクに乗る人って、結構いると思う。

そういう人とはあまりいっしょに走りたい

とは思わない。

そういう人は本当に好きかなんて、

一発でわかるからね。

かこつけたように、｢風を感じたい」

とかそういうこと言うやつで本当にバイクとか、車好き

なやつみたことないなあ。

「そこまですきじゃないけど、

バイク乗ってると、かっこいいし、

ちょっともてそうだから、のってます。」

いさぎよく言う人がいい。

だから、バイク好きじゃない人でも

そういう人とツーリング行くのはいい。

とってつけて、あとのっかりで

｢好き」という軽薄な設定をする人が

あまり好きではない。

まあ、軽く｢好き」と趣味でもなんでも

ほざくな、という感じかな。

ちょっと程度で、いちいち好きというのを

聞くのは、全然好きではない。

特に、男はね。

女性は、まあ別にいいかなあ。女性はそこに見えがないからいい。

好きといって、自分の身を守る姿勢がださく感じる。

男って、趣味とかで自分を格好よく見せようという

魂胆があるからね。

男って、バイクでも、サーフィンでも、

本当に好きなのか、

かっこいい設定にもちこむために

好きなのか、

っていうところがある。

俺の定義では、「ばかだねえ、こいつ。」

という域でないと、

｢好き｣と認めません。

僕の心の認定です。

ただそいつが、ほざいているだけ。

会社でもサーフィンができもしないのに、

語ったりすると、ぶったぎります。

もちろん、広田さんではありません。（笑）

この人はサーフィンバカです。

完全にいかれてます。

マツもいかれてるなあ。お前の趣味は本物だよ。

小宮の、ギャンブルバカ、

ハスキーの映画ばか。

そういう人は、｢本当に好きなんだなあ」

って思う。

中途半端なやつの真実味ある語りが

本当に嫌いです。

下手かうまいかではないんです。

本当に好きか、そうでないのか、

｢本当になにかを好き｣になっている人

を見ているのって、なんかおもしろい。

だいたいそういう人って、それ以外でも

おもろいとこあると思う。

好きが前の中で行動する人が好きですね。

どんどん不純になっていく僕たちの中に、

なにかちょっと光る純度、それにふれると楽しい。

５０ＣＣ原チャリ。

かっちゃおっかなあ。

毎年、地味に迷っている僕です。

入試、定期、をどこまで自分の力

で分析し、生徒に意味ある授業を

実行するのか。

なんでもそうだが、

言われていることをただこなすだけで

うまくいくことはない。

指示されたり、アドバイスされたりしたとしても、

そこから自分自身で考え行動し、

アタックしないとね。

毎日問題を見て、毎日何かを感じ、

自分で答えを出し、入試、定期

に必要なことを授業で伝達

しなければならない。

開拓塾のスタートは、講師二人。

言い方はちょっと乱暴だが、

一人の講師の突きぬけた成績結果

が開校2年で300人になった。

100点連発。

95点以上はどれだけいたかわからない。

それが、スタート。

テキストなんてない。

明日の授業のプリントがないんだからね。

でも、とらせたい。

合格させたい、という一心で

授業をやり続けた。

力がる、ない、

自信がある、ない

ではない。

好かれる、嫌われる

なんて考える暇はなかった。

とらせたい。

テスト終わった後、

「先生、でたーー。」

「先生、できたーー。」

「先生、100点！！」

生徒を見てくれ。

会社の上司を見てばかりじゃだめ。

社長を見てばかりじゃだめ。

生徒を喜ばせないと。

それが、塾の使命。

できることはいっぱいある。

がんばろう。