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車が帰って来ました。
車両価格60万、走行距離14万キロの車。
戻ってくるのが、楽しみでした。
戻ってきてからは、ほぼ毎日乗ってます。
改めて、自分は、本当に、本当に、車がすきなんだな、って思います。
別に自慢するわけでもなんでもないですが、
はたから見れば、高級車といえるのも持ってます。
もちろん、その中で、とても大切な車もあります。
でも、こいつが今たまらないんですね。
エンジン、車高調、LSD、強化クラッチ、強化ブレーキ、マフラー、スタビ(マニアックですね、きっと)
など、中身の改造はばっちりの車。カイタクの職員に共感性ゼロですね。
でも、まあ乗りにくかった。
ちょっとした段差があるたびに、ガタガタガタガタ。
車内は、絶えずキーンという金属音。
また、ドリフトのしすぎのせいか(サーキットで)
窓を閉め切ると妙なきしみの音がする。
エアコンはきかない。前回のサーキット
でフロントバンパーがはずれました。
いろいろ問題だらけでして。
それで、最近、いっきにその修理、
そして、もろもろを改造しました。
ちょっとしたロールバーいれたり、
4点式シートベルト、
シフトノブ・・・・。安いナビもつけました。
この3週間で、リアタイアは2回交換。(クラッチは買って、速攻で交換。)
そして、今回1番よかったのが、フロントタイア(まだ使えたのですが)
をハイグリップのタイヤに交換しました。もちろん、といっていのかわからんが
リアはハイグリップではありません。
まあ、劇的ですね。サイドターン(スピンターン)の切れは抜群だし、
ドリフトも全然違いますね。
タイヤは、大きいなあ。
ここまで違うんだなあ。
もう一台のお気に入りの車もちょっと前にタイヤ交換して、
バッチリにセッティングしたのですが、
峠ではイメージと違う挙動が、繰り返されるんで、
パッドの交換と、サスとかも変えたほうがいいのかな、と思ってます。
こいつ、楽しい。
マフラー音がうるさいせいか、
昨日、横に並んだ車のおっさんが、
なんか、そんな目で自分を見てました。
「おまえ、ばかじゃねえか。」みたいな感じで。
きっと違う車だったら、違うリアクションなんだろうなって思い
ながらも、年甲斐もなく、ホイールスピンをほぼ完璧な
ぐあいでのロケットスタートで、青信号になった瞬間に。
我ながら、速いですね。ドリフト以外はなかなかかな。
あほですね。
やあ、こいつ、いい。
俺は、本当に車がすきなんだなって思う。
普段何も言わない嫁さんにもあきれられてます。
「ちょっと、あいつに乗りにいってくる。」
わざわざ別の駐車場に止めているところまで
高級車でいって、その車に乗る意味がわからないらしい。
そりゃあ、そうだよね。
こいつを10年後、好きかはわからないが、
今保有している車には、ないものをこの車にあることは
間違いない。
早く、サーキットにまた行きたいなあ。
ちなみに、私はまだド下手です。
一人で何もできない弱小ですが、
サーキットは、一人で問題ない。
まあ、面倒くさいんですけどね。
タイヤも最低2本いるし。
タイヤ交換もできないやつだったけど、
一人で完璧にできるよう、
ボルトを瞬間にゆるめるやつから、
空気圧をチェックするやつから、
油圧で、すぐにジャッキアップするやつから、
もろもろも購入しました。
マシーンコントロール力をみにつけ、ぐいぐい
いきたいですね。
ではまた。
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| Baricang LIVE |
2009年05月22日 |
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今年、カイタクの卒パで演奏してくれた村松君たちの
バンド、Baricangが、5月24日(日) 18:00より
豊橋のエルノットというところで、対バンで出ます。
対バンのトップがBaricang、かっこいいです。
チケットは当日で購入できます。2500円かな?たぶん
ワンドリンク2500円だと思います。
その日は6バンドでるらしいのですが、
全部プロなのかなあ。ちょっとわからないけどね。
ラストが、豊橋では最もメジャーのバンドである
Loosely。
実はLooselyのボーカルの山口ダイゴ君も
私が教えた生徒です。
Loosely、Baricangともにソツパにでてもらおうかな?
とにかく、かっこいいと思います。
ライブは、18:00から始まって21:30か22:00
くらいまでかな。
最初から最後までいなければならないわけではありませんので、
これる方は是非きてください。
Liveの告知でした。
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